一汽轿车(000800)（一汽轿车000800股吧）

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本文目录一览：

• 1、一汽轿车召开并购重组会 今日停牌能否上市需时日
• 2、连续四年行业销量第一：一汽解放成为上市公司
• 3、一汽轿车资产重组今日上会 “一汽系”上市公司股价集体上涨

一汽轿车召开并购重组会 今日停牌能否上市需时日

2月18日，一汽轿车(000800)发布公告称，证监会并购重组委定于2月18日召开会议，对公司重大资产置换、发行股份及支付现金购买资产暨关联交易事项进行审核，公司股票2月18日起停牌，待公司收到审核结果后公告并复牌。

据一汽轿车《资产置换公告》显示，一汽轿车将拥有的除财务公司、鑫安保险之股权及部分保留资产以外的全部资产和负债转入轿车有限后，将轿车有限100%股权作为置出资产，与一汽股份持有的一汽解放100%股权中的等值部分进行置换。?据悉，一汽轿车控股股东为中国第一汽车股份有限公司（简称“一汽股份”），一汽解放为一汽股份全资子公司，本次交易构成关联交易。

对于本次重组，一汽轿车表示，交易前上市公司的主营业务主要是乘用车的研发、生产和销售。近几年来，随着乘用车市场竞争加剧，一汽轿车作为国内重点汽车企业，目前公司净利润在近两年内下滑明显。因此考虑相关业务的充足调整，调整交易达成后，上市公司主营业务将变更为商用车整车的研发、生产和销售。一汽解放是目前整车技术实力较强的商用车企业之一，近年来盈利能力逐渐提升。

据了解，2017年、2018年和2019年前10月，一汽解放商用车板块分别实现营业收入708.33亿元、726.53亿元、716.42亿元，实现净利润22.4亿元、14.53亿元、24.66亿元。

而一汽轿车2019年业绩预告显示，公司2019年预计实现归属于上市公司股东净利润3600万元-5400万元，同比下滑73.45%-82.30%，2018年公司净利润下滑超过50%。受此影响，一汽方面将率先通过整合商用车整车业务版块在A股上市，大幅提升国有资本的优势。

一汽轿车作为一汽集团上市的公司平台，在近几年一直受到市场压力影响未能实现上市，随着一汽集团股权逐步梳理，未来有望加速整体上市进程，但目前来看，仅有合资乘用车和自主商用车版块处于盈利能力较强的版块，如果未来实现整体上市，那么将在自主乘用车板块上继续提升其盈利能力。

目前一汽集团旗下拥有红旗、一汽吉林等乘用车品牌，一汽集团旗下另一家上市公司一汽夏利和一汽轿车在市场上处于竞争关系，未来如何梳理两者之间的市场竞争，或许需要进一步调整。此前，一汽集团曾通过混改的方式介入梳理复杂交错的业务，将一汽夏利的控股股东转变为中国铁路物资集团有限公司，并将主营业务将由汽车整车的制造、销售业务转变为铁路物资供应服务和生产性服务业务。

从当前的国内汽车市场状况来看，虽然一汽集团实现了整体的业务梳理，随着市场竞争加剧，未来的盈利能力状况依旧不明朗，何时能够实现扭亏或者盈利还都存在诸多不稳定因素，但是可以预见的是，通过一系列的资产混改重组，一汽集团的整体业务将更加清晰，其市场竞争力也将逐渐突显，对整体上市能够起到有力的助推作用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

连续四年行业销量第一：一汽解放成为上市公司

2月18日，一汽轿车（000800.SZ）推进了近一年时间的资产置换项目成功过会，经中国证监会并购重组审核委员会审核，一汽解放上市重组项目获无条件通过。

此次置换动作正式完成，意味着一汽轿车上市平台的主营业务将由乘用车变更为商用车，也就是说一汽解放卡车成功上市。这个鼠年，对于一汽解放来说，或许有了一个更好的开端。

○ 图丨一汽解放大楼

为啥这个上市公司的业务要从轿车变成了卡车？家哥认为，一汽解放无论是盈利能力还是产销指标，对于中国一汽来说都是一块优质的资产，把一汽解放注入上市公司，能大幅提高上市公司的财务指标和盈利能力。

一汽解放汽车有限公司（简称“一汽解放”）成立于2003年1月18日，是在原第一汽车制造厂卡车业务的基础上组建的中、重、轻型卡车及客车制造企业，是中国第一汽车股份有限公司的全资子公司。

2019年，一汽解放累计销售33.6万辆卡车，连续三年稳居中重卡销量冠军位置。面对2019年整个行业容量下滑的情况下，解放还能逆势而上，其中中重卡销售28.5万辆，份额21.8%。

重卡连续四年行业第一、中重卡连续三年行业第一、单一品牌销量连续两年全球第一、牵引车连续十四年行业绝对领先、轻型车连续四年实现高率增长。

在一汽解放2020商务年会，一汽解放提出2020年中重卡销量目标为30万辆，市场占有率25%，得益于此次重组上市，一汽解放要达成这个目标有了更加强大的能力。

本次重组，对于一汽解放来说，能借助资本市场在开展产业整合以及新业态（新能源、智能网联等）领域进行深耕布局；通过市场化机制的激发，提高创新发展活力；同时还能大力开拓国际市场，转型成为“中国第一、世界一流”的智能交通运输解放方案提供商。

总结来说就是一汽解放能有更充足的资金来做更多的事情。

重组完成后，上市公司将成为中国一汽旗下的商用车业务发展平台，上市公司资本运作的空间将被打开，未来的兼并重组、跨境收购、再融资等资本运作成为可能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

一汽轿车资产重组今日上会 “一汽系”上市公司股价集体上涨

2月18日，一汽轿车（000800.SZ）在发布的《关于中国证监会并购重组委审核公司重大资产重组事项的停牌公告》中称，中国证监会上市公司并购重组审核委员会（以下简称并购重组委）定于2020年2月18日对一汽轿车股份有限公司重大资产置换、发行股份及支付现金购买资产暨关联交易事项进行审核。

根据相关规定，公司股票自2020年2月18日（星期二）开市起停牌，待其收到并购重组委审核结果后公告并复牌。

去年以来，中国第一汽车股份有限公司（以下简称一汽股份）启动针对一汽轿车重大资产交易，但过程并不顺利。一汽轿车曾在去年8月30日发布公告称，将拥有的除财务公司、鑫安保险之股权及部分保留资产以外的全部资产和负债转入一汽奔腾轿车有限公司（以下简称一汽奔腾）后，将一汽奔腾100%股权作为置出资产，与一汽股份持有的一汽解放汽车有限公司（以下简称一汽解放）100%股权中的等值部分进行置换。交易完成后，一汽轿车的主营业务将变更为商用车整车的研发、生产和销售。

不过在11月29日，一汽轿车突然宣布取消拟通过重大资产置换、发行股份及支付现金的方式购买一汽股份持有的100%股权交易方案中的募集配套资金部分，相关对价由公司用自有现金支付。

过去多年来，由于一汽集团旗下上市公司一汽夏利(000927.SZ)和一汽轿车的主营业务均为乘用车业务，存在同业竞争的情况，阻碍了一汽集团的整体上市。

为解决同业竞争问题，一汽夏利于去年12月宣布其控股股东一汽股份将所持有的一汽夏利控股股权无偿划转至中国铁路物资股份有限公司（以下简称铁物股份）。同时，一汽夏利将现有全部资产、负债置出予一汽股份指定的子公司，同时通过发行股份购买资产的方式购买中铁物晟科技发展有限公司（以下简称中铁物晟）控股权。

随着一汽轿车及一汽夏利的资产重组推进，一汽集团整体上市的路径愈发清晰。

截至2月18日上午收盘，一汽夏利收于4.14元/股，涨幅为1.22%；启明信息（002232.SZ）收于8.97元/股，涨幅为0.45%；一汽富维（600742.SH）收于13.07元/股，涨幅为0.15%。

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